领导这支探险队的德国人格利茨说，古希腊历史学家希罗多德（Herodotus）的著作，让这项假设变得更为可信。

（贝洛斯拉夫法新电）数千年前的古埃及人，是否曾乘坐芦苇船远航到黑海？一群冒险家对此深信不疑，并尝试通过反向旅程来证明这个理论。

格利茨说：“最主要的问题是，这艘船能否安然避开爱琴海岛架。”

他补充，航行到希腊的基克拉泽斯群岛（Cyclades）和克里特岛对于证明他最初的假设至关重要，因为公元前2700年到1200年间在那里繁衍的米诺斯文明，已被证明与埃及进行贸易往来。

格利茨及其团队所建造的14公尺长芦苇船，设计灵感来自埃及南部和高加索的古代岩画。

来自八个国家的20多名研究人员和志愿者，已决定在本月中旬从保加利亚濒临黑海的瓦尔纳港（Varna）出发。

格利茨说，不使用现代设备是“自大和愚蠢的。这是一项科学实验，不是冒险”。

大捆的芦苇由绳索捆绑在一起形成船的主体，然后配备木桅杆和充作睡房的两个芦苇隔间。建造这艘船总共用了12公吨的芦苇和2公里长的绳索，船上也安装了两张分别为62和40平方公尺的船帆。

希罗多德写道：“埃及人横渡黑海，以取得东地中海没有的材料。”

他们将乘坐阿博拉四号（Abora IV）芦苇船，经博斯普鲁斯海峡（Bosphorus）和爱琴海，最终抵达700海里（约1300公里）外的希腊克里特岛（Crete）。

小船在海上航行的一大难题是如何避开大型货船。为此，芦苇船上配备了现代化的卫星和无线电通信设备。