而从杆位发车的诺里斯（Norris）在首圈就再次丢掉领先位置，落在争冠对手费斯塔彭身后。前者在第47圈开始发起猛烈的进攻，直到第52圈两车在第12弯同时冲出赛道。而回到赛道时，诺里斯夺回第三名。

在这个包含冲刺赛的周末后，费斯塔彭比诺里斯多拿五个积分，以57分的优势领跑车手积分榜。勒克莱尔则积攒275分，落后第二名的诺里斯22分。迈凯伦车队则以40分优势位列车队积分榜榜首，红牛以504分位列第二，法拉利以496分紧追其后。

诺里斯队友皮亚斯特里（Piastri）拿到第五名，马赛地车手拉塞尔（Russell）发挥神勇，从维修区起步赶超至第六名完赛。而红牛二队与威廉姆斯新人劳森（Lawson）与克拉平托（Colapinto）均击败队友，分别以第九与第10完赛。

排位赛排名第四的勒克莱尔在首圈发挥神勇，在发车之后的一号弯一举成为领头羊。而队友塞恩斯（Sainz）则在开赛后先是来到第三，赛中再通过进站策略，在第26圈时稳坐第二位。法拉利两车在之后没有受到挑战，成功包揽美国大奖赛前两名。

但此次超车在第56圈，也就是最后一圈引来判罚。诺里斯被罚时五秒，因此将第三名的位置拱手相让给费斯塔彭，屈居第四。

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（奥斯丁综合电）法拉利车队包揽世界一级方程式赛车（F1）美国大奖赛头两名，其车手勒克莱尔（Leclerc）于新加坡时间星期一（10月21日）凌晨夺得生涯第八胜。红牛车手费斯塔彭（Verstappen）则力压争冠对手迈凯伦车手诺里斯（Norris），获得第三名。