本场仅获得第六，已连续六站无缘冠军的三届车手总冠军费斯塔彭则在赛后抱怨，目前所驾驶的红牛赛车根本无法驾驶，他说：“去年我们拥有最具统治力的赛车，但它现在已经成为了怪物。”
上赛季赢下22场大奖赛中19场的费斯塔彭说：“目前来看，拿到车手和车队总冠军都不太现实。”
法拉利另一名车手塞恩斯（Sainz）本站排名第四，马赛地车手哈密尔顿（Hamilton）第五。F1下周将移师阿塞拜疆，9月20日则来到新加坡滨海湾赛道展开夜战。
从杆位出发的诺里斯则在首圈就被队友皮亚斯特里超越，并最终落至第三名，后者则拿到第二名。迈凯伦车队本场选择执行两次进站换胎的策略，试图在比赛末端利用轮胎优势赶超法拉利，但功亏一篑。
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勒克莱尔虽然只在第四位发车，但法拉利车队大胆的一停策略获得奇效。在第16圈换胎完成唯一一次进站后，勒克莱尔最终以2.6秒的微弱优势获得胜利。
费斯塔彭：赛车难以驾驶
费斯塔彭目前虽仍以62分的差距优势，领先在车手积分榜上分别排名第二与第三的诺里斯与勒克莱尔，但红牛在车队积分榜上的领先优势已被“蚕食”，目前仅以446分领先迈凯伦八分，法拉利则积407分排名第三。
（蒙扎路透电）勒克莱尔（Leclerc）以一停的策略险胜迈凯伦的两名车手诺里斯（Norris）与皮亚斯特里（Piastri），助法拉利车队在新加坡时间星期天（9月1日）晚于蒙扎赛道上举行的F1意大利大奖赛中，主场夺冠。卫冕冠军费斯塔彭（Verstappen）仅获第六，已连续六站无缘冠军。
26岁的勒克莱尔本赛季不仅在个人主场摩纳哥登顶，还助法拉利在主场意大利夺冠。这是他职业生涯第七个大奖赛冠军，第二次在蒙扎赛道获胜。
