七次世界冠军哈密尔顿和队友拉塞尔（Russell）为马赛地车队夺得第七和第九的位置，而日本车手角田裕毅则获得主场车迷的最大喝彩。这名红牛二队的车手再次成功闯进最后一轮排位赛，并争取到第10的位置。他的成绩再次超越来自澳洲、更有经验的队友里恰尔多（Ricciardo），使得后者在队中的位置岌岌可危。里恰尔多接下来遭备受看好的后备车手洛森（Lawson）取代的可能性越来越大。
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费斯塔彭在上一站澳大利亚大奖赛因跑车机械问题而无法完赛，法拉利车队的赛恩斯（Sainz）最终夺得该赛站冠军，但这次来到铃鹿赛道，他在排位赛却只能排名第四。他的队友勒克莱尔（Leclerc）更是艰难完赛，排名第八。勒克莱尔在排位赛尾声通过无线电与车队通话时甚至泄气地说：“这是我能做的最好的了。老实说，我不明白。”
这名荷兰车手说：“最后部分的竞争激烈，但最重要的是获得杆位。当然你希望每一圈都是完美的，但在这样的赛道上，情况并非总是如此。”
费斯塔彭以1分28秒197的单圈成绩锁定杆位，领先佩雷兹0.066秒，成为自九年前的哈密尔顿（Hamilton）后，第一名在赛季前四站赛事都获得杆位的车手。
（铃鹿综合电）世界一级方程式（F1）赛车世界冠军费斯塔彭（Verstappen）星期六（4月6日）在日本大奖赛中连续第三年夺下杆位，他的队友佩雷兹（Perez）排名第二，再次展示了红牛车队的统治力。
迈凯伦车队的诺里斯（Norris）在排位赛中落后费斯塔彭0.292秒，星期天（7日）的正赛将从第三位发车。诺里斯说：“我们今天有一辆好车，我们具有战斗的能力，我们正在努力追赶红牛，但他们做得很好，所以我向他们致敬。”
