“我每次都是快步走进去，取餐后就立即离开，虽然停在路边有风险，但也没办法。”
盼提供特定停车位
完整报道，请翻阅2024年10月30日的《新明日报》。
他指出，以前停在德士站附近，但后来却被告知那里禁止停车，过后才转停人行道上。
“这里的人行道非常宽敞，希望能增设停车位，或商场提供特定的停车位给我们。
部分送餐员则选择将电单车停在停车场出口处的马路旁，再走入商场取餐。
记者日前走访该处时，发现活跃通勤执法电眼就设在行人道旁边，当时附近还停着五六辆电单车，大部分是马来西亚注册的。
据观察，人行道上也有告示牌，提醒随意停放的电单车会被锁车，开锁费80元。商场周围也有多个禁止停车的告示牌，并提醒该区有监控。
他指出，该处商场非常难停车，因此很多同行都选择把代步工具停在人行道上，再快速进入商场取餐。
其中一名送餐员巫先生（33岁）说，该处并没有专门为送餐员而设的停车位，加上商场限制，多个地方不能停车，他们只好冒险停在路旁。
送餐员申诉汤申大厦“一位难求”，得冒险把代步工具停在人行道或路旁，有人还因此接获多张罚单。
“但近来很多送餐员纷纷收到罚单。由于罚单都是在事发两三周后才寄到家里，因此还有人因一直没注意，先后接到三张罚单。”
《新明日报》日前接到热心读者陈先生（46岁，送餐员）投报，称大约两个月前开始，当局在汤申大厦外的人行道上安设电眼，导致不少违例停车者接到罚单。
