目前平台人员须缴8％至10.5％的收入到保健储蓄户头，缴交率视具体收入和年龄而定。明年1月起，年满30岁及以上的平台人员，一旦选择额外缴公积金，平台运营商也会开始缴纳须承担的公积金份额。双方的缴纳率会逐年递增，直到2029年，与其他行业雇员的缴交率看齐。
针对平台人员的疑虑，受访的平台公司如Grab、Gojek、GoGoX，以及经营CDG Zig应用的康福德高集团皆表明，不会因平台人员是否缴公积金，而出现差别待遇或歧视。
根据法案，平台人员一旦选择加入，就不能更改决定。
康福德高发言人说：“我们致力于提高司机的收入，任何人选择额外缴纳公积金，都不会影响调度或工作分配。”
由于平台人员法案允许1995年前出生的平台人员，可自行决定是否要缴交公积金，有考虑缴公积金者，担忧平台运营商因为也要相应缴纳一定比率的公积金，可能会倾向分派更多工作，给那些没选择加入者。
召车平台Gojek发言人说，他们致力于公平对待司机，无论他们是否选择缴纳公积金。另一平台业者Grab也承诺，参与公积金计划的平台人员，不会受到歧视。
平台人员指的是与平台运营商有协议，以向平台用户提供服务的人员，他们包括私召车司机、送货员和送餐员。尽管平台人员工作时间灵活，但他们不像自雇人士，相对无权控制工作内容和收费，主要是靠平台系统派单。
《联合早报》记者在义顺、马西岭，以及兀兰一带，随机访问超过20名年龄超过30岁的司机和送餐员，发现大多数人尚未决定是否加入。一些人担忧缴纳公积金后，每月实得收入会减少。已决定缴纳公积金者，则希望平台公司提供更多细节，包括如何扣款。
由于许多系统和流程须从头做起，协会预计新法实施初期可能会有问题浮现，包括计算公积金缴交额和处理工伤意外索赔，需要时间处理。
Gojek发言人说，公司一直在努力设立缴付公积金的流程，但距离实施日期不到三个月，他们仍面对一些挑战。当中包括提供工伤保险的保险公司仍未明朗，导致他们商讨最具竞争力保费价格的时间减少，“想要尽量减少对消费者的成本影响，这一点至关重要”。
延伸阅读
由平台运营商Deliveroo、foodpanda，以及Grab组成的数码平台行业协会发言人说，新加坡是全球最早实施平台人员法规的国家之一，也是本区域首次有平台运营商须执行法律规定。
数码平台行业协会：措施实施初期 料出现相关问题
平台人员一旦选择缴公积金 就不能更改决定
“协会会员承诺会尽其所能，与政府密切合作，以减少这类事件，迅速纠正问题，从经验中学习和改进。我们也寻求平台人员和政府理解，特别是在初期阶段。”
