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运营主管韦妮（Veni，45岁）受访时说，员工近几周都忙着分拣和送货，但由于订单激增，客户等候时间可能要拉长。“我们正在想办法处理，经理和所有同事都出去送货了。客户可以先拨电或电邮预约时间上门领取，我们可以提早准备包裹给他们。”（郑智浩支援报道）
官员也说，在收到口头警告后，下次若要进入马来西亚却仍未安装RFID标签，就得出示申请VEP已获批准的电邮才能通关。
“没想到工作人员竟答应帮我处理，前后一小时就搞定了。我再等了约一个小时，RFID标签就顺利启用了。”
马来西亚早前宣布，外国注册车辆入境准证（Vehicle Entry Permit，简称VEP）执法行动会从10月1日起分阶段执行。不过，还没有VEP和无线射频识别（Radio Frequency Identification，简称RFID）标签的新加坡车辆仍能如常入境。
此外，由于近期安装VEP的排期已满，不少新加坡车主选择以邮寄方式领取RFID标签。TCSens委托的其中一家快递公司City-Link，过去一两周申请邮寄的人数激增，日均处理四五千个有关RFID标签的包裹。
陈淑娴（32岁，从事金融业）原本预约了12月到金海湾安装RFID标签，但为了避免麻烦，星期一（9月30日）早上决定到福林园的陆交局柔州总部碰运气。
记者上午8时40分抵达新山金海湾的TCSens公司时，已有近50名新加坡车主在排队，当中多数是已经提出申请，但迟迟没有得到答复，因此亲自到中心询问。车主受访时透露，入境时没有遇到问题，官员也没有询问他们是否注册了VEP。
据观察，公司内有数名职员提供不同帮助，包括一般询问、RFID标签和一触即通（Touch ‘n Go）卡的相关询问。一些预约在星期二安装VEP的车主说，整个过程很快，基本上半小时内就能完成安装。
多数车主入境时未被询问是否安装VEP
车主可到新山三个RFID标签服务中心，即金海湾的TCSens公司、福林园（Taman Daya）的陆路交通局柔佛州总部和拉庆旧哥文茶路的南区陆路交通学院，或到新加坡兀兰的VEP信息中心，完成安装RFID标签。
不少新加坡车主选择邮寄方式领取RFID标签
《联合早报》记者星期二（10月1日）上午开车从兀兰关卡入境新山，约7时45分抵达新山关卡时，关卡官员立即提醒要有VEP才能入境，不然可能收到警告。
艾迪努（34岁，电商经理）是首名到TCSens公司排队的新加坡人。他说，两个月前提交申请，但申请过后便一直处于“有待核实”的阶段，他因此亲自到场，希望能尽快完成整个办理和安装。
马来西亚10月1日开始实施外国注册车辆入境准证措施，不少已申请准证但未获受理的新加坡车主，一早到新山三个无线射频识别标签服务中心寻求帮助。他们受访时表示仍能如常入境，没接到提醒或询问。
