停放处旁有两部较大型的电梯,可容纳四五辆脚踏车,方便公众从地面将脚踏车移到地下停放,免受日晒雨淋。当局也特别设计坡度较缓的楼梯,让公众可以较轻松地推脚踏车上下楼。

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即将通车的地铁汤申—东海岸线第四阶段其中三个地铁站将设有地下脚踏车停放处,方便公众骑行到地铁站。

为让公众熟悉新的地铁站,陆路交通管理局将在6月21日上午10时至晚上9时,于第四阶段的七个地铁站举办预览活动,包括让公众免费搭乘地铁,穿行于这七个站。

《联合早报》记者星期四(5月2日)参观马林台和碧湾站的地下脚踏车停放处,它们都装有冷气,面积与一个篮球场大小差不多。

汤申—东海岸线(简称汤东线)第四阶段的七个地铁站将于6月23日通车,把地铁直接开到东海岸一带。其中的马林百列、马林台和碧湾站(Bayshore),将是首三个设有地下脚踏车停放处的地铁站。

汤东线第五阶段将于2026年通车,其中的双溪勿洛站也将设有地下脚踏车停放处。

另外,汤东线第四和第五阶段也将首次采用结合风扇和冷气的混合供冷系统。这种做法利于空气流通,在不用调低冷气温度的情况下,也可将地铁站内维持在令人舒适的温度,有助节省能源。

马林台站地下脚踏车停放处旁的楼梯坡度较缓,方便骑士推脚踏车上下楼。(李冠卫摄)

这三个站都靠近东海岸公园,是脚踏车骑士的休闲好去处。它们总共设有近800个地下脚踏车停放位;马林百列364个、马林台202个,以及碧湾204个。

汤东线双溪勿洛站也将设地下脚踏车停放处

汤东线第四阶段通车后,全线约23万5000户居民步行不到10分钟,就可到汤东线地铁站乘车出行。

马林台站的地下脚踏车停放处,旁边有两部较大型的电梯,可容纳四五辆脚踏车。(李冠卫摄)

兴建中的环线第六阶段和跨岛线—榜鹅延长线地铁站,也将采用这种供冷系统。