第二阶段工程采用先进科技,如建有可防微生物导致腐蚀的水泥墙和高密度聚乙烯混凝土,避免水道系统在潮湿和微生物杂生的环境中遭腐蚀。
深隧道阴沟系统第二阶段工程部门首席工程师胡丽莲说,有了隔离闸,维修人员进入隧道工作时就不用“潜水”,还可以确保污水继续通过分支阴沟流到水供回收厂。
她指出,第一阶段竣工后腾出了金泉、勿洛和实里达水供回收厂的用地。实里达水供回收厂改建成实里达航空园,已吸引了15亿元的投资,并提供超过6000个工作机会。
系统还设有气流管理系统,可以把污水的臭气吹回深隧道,在系统的下游设施进一步处理。
她也说,工程进度受疫情影响,承包商在人手紧张的情况下想尽办法将延误减至最小。例如,其中一个承包商利用新颖科技,从德国远程启动和操作挖掘机,并监测挖掘进展。
公用事业局总裁吴仕豪说,我国是全球水资源最紧张的国家之一。“深隧道阴沟系统是加强我国水供韧性的重要支柱,可帮助应对气候变化和用水需求增长的长期问题,是一项伟大的工程。”
据悉,第二阶段的隧道曾被另一个工程的挖掘机钻破。虽然损坏不大,但建设团队得花几个星期修复。那次事故凸显了实时监测轨道完整性的重要,挖掘机也都必须附上地理标记,一旦进入地理围栏(geofence),工作人员就会收到通知。
第二阶段完成后,裕廊和乌鲁班丹水供回收厂以及130个水泵站的用地可陆续腾出来,支持国家发展。这些用地总面积约150公顷土地,接近两个新加坡植物园的大小。
深隧道阴沟系统第二阶段由35公里深隧道及63公里分支阴沟(link sewer)组成。由于工程受冠病疫情耽误,预计要到2026年才完工。
“我们努力建设深隧道阴沟系统,两个阶段耗资100亿元。这是重大的投资,但为了长期保障我国水供的可持续性与韧性,这个投资是必须的。”
永续发展与环境部长傅海燕说,我国日均用水量为4亿4000万加仑,等于800个奥林匹克游泳池。到了2065年,预计日均用水量会翻倍。因此,我国必须扩展水利基础设施,才能提高收集和处理水资源的能力。
深隧道阴沟系统第二阶段工程采用前沿科技,除了可防止腐蚀,也方便工人进入内部进行维修,从而提高效率与可靠性。
此外,隧道铺设了光纤电缆,可借此远程监测结构的完整性。员工也可利用一体式网站,实时掌握挖掘进展及土壤调查报告等,更好地协调和监督工程。
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为协助工人进入隧道进行维修工作,第二阶段也安装隔离闸(roller gates)。隧道若出现异常,可以通过隔离闸暂时转移水流,让工作人员进入深隧道。