根据贪污调查局的文告，当局是根据收到的情报，对海庭（Seatrium，前称胜科海事）和相关人员在巴西所涉及的行贿指控展开调查。由于调查正在进行中，贪污调查局表示无法提供更多细节。
海庭是由胜科海事（Sembcorp Marine）与吉宝岸外与海事（Keppel O&M）合并完成后的新集团。
吉宝后来与美国司法部、巴西和我国有关当局达成全球解决方案，同意缴付总额4亿2200万美元（约5亿6700万新元）的刑事罚金。
海庭曾在4月透露，公司接到巴西总审计署通知已暂停对海庭的巴西子公司Estaleiro Jurong Aracruz（EJA）的调查。公司将继续与巴西当局合作，继续留意此事在巴西的进展，若有任何重大进展将适当地做出宣布。
贪污调查局强调，新加坡对贪污采取严格的零容忍态度。贪污调查局会毫不畏惧或偏袒地进行调查，并会毫不犹豫地对参与贪污活动的任何一方采取行动。
延伸阅读
巴西总审计署4月曾通知已暂停调查EJA
另一方面，贪污调查局之前也完成对六名涉嫌参与巴西巨额贿赂案的吉宝岸外与海事前高管的调查，并在咨询总检察署后，决定不以《防止贪污法令》起诉他们，而是发出严厉警告。
贪污调查局正在对海庭和该公司人员在巴西的商业运作展开调查。
吉宝岸外与海事被指在2001年至2014年间，为取得巴西国营石油公司（Petrobras）和其他相关公司的13份合同，向这些公司的员工行贿。为了掩饰这样的行为，吉宝借合法咨询协议之名，向中间人支付佣金，再由中间人付款给Petrobras职员和其他相关人员。行贿款项多达5500万美元（约7300万新元）。
今年3月，胜科海事透露，这家子公司因涉嫌违规，即涉及与洗钱和贿赂行为被巴西当局调查。
