陈廷雷得知此事后，建议罗浈议答应陈训义的要求，以便达到每个月的销售目标。于是，两人共谋干案，贿赂陈训义换取与新捷运的生意。
Allinton Engineering & Trading公司董事陈廷雷（70岁）和助理营销经理罗浈议（62岁），分别在星期四（1月26日）承认四项行贿罪，其余四项则交由法官下判时一并考虑。
尽管陈训义要求从交易中抽佣金，发言人说公司维持原本的收费，没有因此提高产品的售价。
Allinton Engineering & Trading 发言人向媒体发声明，指陈廷雷当时自掏腰包贿赂陈训义，导致他蒙受个人财务损失。他并没有用到公司的款项。
发言人透露，陈廷雷已自愿退休，卸下公司执行董事一职。罗浈议则被公司解雇。
案情显示，2020年至2021年期间，两人共谋给新捷运前高级工程师陈训义（46岁）1万3635元贿赂，换取新捷运向两人的公司添购硬件零件。
调查显示，陈训义最初以有财务困难为理由，向罗浈议建议只要让自己抽佣5%，他就可以安排新捷运向罗浈议的公司购买零件。罗浈议过后表示，要先请示上司。
法庭文件没透露两人如何将贿金交给陈训义，以及罪行如何被揭发。
为了达到销售目标，工程公司助理销售经理与董事共谋，用1万余元贿赂新捷运前高级工程师，以换取新捷运向他们购买器材。两人东窗事发后被控，各罚1万8200元。
陈训义的案件将另外审理。
《联合早报》之前报道，另三家工程公司的老板和董事因为贿赂陈训义，也都被判罚款。他们是Clear Cut Engineering的老板博明财（59岁）、LTK Engineering Services的老板林东强（58岁）以及VT Global Marine Engineering女董事王海茹（51岁）。
