蔡姓私召车司机（30多岁）说，Gojek应用星期六凌晨12时15分开始出现故障，当时他送乘客到达目的地后，系统一直未显示“旅程已完成”。他退出应用，想再登入却一直受阻，到早上11时左右系统才恢复。他说，这是他加入Gojek六年来，应用出故障最久的一次。

Gojek答复《联合早报》询问时说，应用服务中断影响了一些司机与乘客，团队接到通报后迅速着手解决问题，并联系受影响的司机。

由于Gojek应用失灵，乘客选择使用其他私召车平台，这些平台的需求因此大增，车资也水涨船高。

纪荣斌（32岁）开私召车已七年，去年加入Gojek。他星期六早上9时开工时发现无法登入Gojek应用，因此改用另一个私召车平台TADA载客。

他受访时透露，平时星期六凌晨，开车约四小时会有至少10趟车程。“很多上班族会在星期五晚上外出至深夜，星期六凌晨是我们一个星期最多乘客的时段。系统在这个时候出现故障，严重影响我们的收入。我少赚了至少250元。”

私召车平台Gojek的应用星期六（11月26日）凌晨起发生故障，使司机无法使用平台载客，导致收入受损，其他平台因需求增加而车资大涨。

这个平台向司机发出的信息说，平台将在11月28日下午6时前公布有关细节。

私召车司机收入受影响

他说：“TADA的需求从早上9时至中午12时，比一般星期六的同个时段多至少两三成。车资也上涨很多，从盛港到宏茂桥通常只要11元左右，但今天早上9时许涨到约18元。”