靠团队操作不容任何失误
空军湾流（Gulfstream）G550预警机目前代表我国在澳大利亚北部达尔文参与代号“黑暗行动”（Exercise Pitch Black）的17国空军联合演习。
可在逾370公里范围 侦查辨识和追踪敌机
作为全球最先进的空中预警机之一，新加坡空军的湾流G550预警机在空中比任何战机看得更远。我国战机在升空后，可借助这双“眼睛”提前探测危险，掌握空中形势。
G550预警机的有源电子扫描阵列（Active Electronically Scanned Array）雷达，能够在超过200海里（约370公里）的范围侦查、辨识和追踪敌机。
G550预警机自2012年投入服役后就定期参与黑暗行动演习，但为保障行动安全，外界鲜少有机会了解它的运作。
由于黑暗行动演习空域范围大，参与的国家多，G550遇到的军机数量和种类也比在新加坡训练多。塞尔万说：“我们得把能力发挥到极致，但过程是很令人兴奋的。”
塞尔万透露，G550预警机主要靠雷达方面的优势来探测敌情躲避威胁。他说：“雷达是我们最大的防御优势，因为它让我们能看得更远，如果我们不利用这种优势，那它还有什么意义？”
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“如果想尽早针对敌情做出反应，就希望他们有能力更早发现敌机，好让我们的战机能更快对敌军进行反制。”
他说：“F-35体积有限，与我们的G550预警机相比，它们的雷达（探测范围）也有限，所以我们有额外能力帮助包括F-35在内的战机扩大探测范围。”
为了提高团队的侦查能力，塞尔万会利用这类大规模演习栽培资历较浅的新人，每次会把焦点集中在一名空战军官，让他们尽可能称职和高效。
塞尔万说，这么完善的雷达系统意味着G550能比任何战机看得更远，发出更早的预警，所以在黑暗行动演练时，F-35战机也利用预警机上的感应器探测敌机位置。
塞尔万上尉受访时说，G550预警机是一种空中侦察机，可以在更远的距离探测敌情，提早发出预警，让我国战机在反制前充分掌握空中形势。
G550预警机空战军官（空中战斗管理）塞尔万上尉（Kalai Selvan，30岁）星期四（9月1日）接受我国随行媒体访问时，分享了他的团队在空中的角色，以及第一次和F-35战机协同作战的经验。
相比之下，网上资料显示，号称雷达探测性能先进的F-35战机AN/APG-81雷达，对一平方米的空中目标的最大探测距离为81海里（约150公里）。
根据国防部有关G550预警机的公开资料，为自我保护，G550预警机配有雷达预警接收器、导弹预警系统，以及干扰丝和照明弹发射系统等防御机制。
10年前投役的湾流G550预警机，比战机看得更远，能提前探测危险，掌握空中形势，并向我方战机发出预警。这次参与黑暗行动演习，空域范围大，遇到的军机数量和种类也特别多。
G550能载多达八人，包括两名飞机师和六名空战军官。塞尔万说：“虽然空中侦查听起来像是一个人的工作，但我们必须管理机载系统和机载感应器。这确实需要一组操作人员。我们不能漏掉任何东西……我们不容许有一丁点的失误。”
作为能帮助战机扩大探测范围的宝贵资源，G550预警机自然会是敌军首要消灭的目标。
