另一方面，汽车销售平台Carro创办人陈日韦程受邀分享时表示，疫情让融资过程从线下转为线上，如今他可以通过科技会见更多投资人。
文化、社区及青年部长兼律政部第二部长唐振辉赞赏本地起步公司创办人，勇闯未知领域并取得成功，为跟随者开辟可遵循道路。
询及风险投资人青睐什么样的创业者，他指个人比较看重起步公司创办人的情商（EQ），且若与对方话不投机，就不会选择进一步合作。
线上通过科技
会见更多投资人
“他们包括技术研发者，不断精进技术，进而将创业者的想法付诸现实。其次是资本，它为起步公司提供可进行创新的资源。”
新加坡是个年轻国家，但近年成功崛起成为东南亚起步公司枢纽，除聚集大批创意人才外，也培育不少独角兽公司。
此外，部长也指协助建设本地起步公司生态系统者功不可没，并承诺政府会尽所能包括通过“亚洲就绪青年计划”（Asia-Ready Exposure Programme），让本地青年体验东南亚、中国和印度的市场走势和掌握其中商机。“科技时代，新加坡不应以小国自我限制，如今要将眼光聚焦东南亚、亚洲甚至欧洲和美洲市场。”
他昨天通过线上在创业行动社群（ACE）青年团第二届35岁以下杰出创业者（EDGE 35 Under 35）推介仪式上致辞时表示，起步公司创业成功，功劳并非全归创办人，背后仍有许多无名英雄共同努力。
2016年创立的Carro，最新一轮融资取得逾10亿美元估值，成为私召车平台Grab、共享办公空间业者JustCo和知识产权信息软件商PatSnap后，本地新进的科技独角兽。该公司在上财年共达成20万辆汽车交易。
入选上述名单的创业者包括发起“Makan for Hope”活动的陈逸玲，她成功聚集年轻企业家分享经验，并筹得4万3000元给慈善机构。另一名年轻创业者则是哈菲兹（Hafiz Kasman），他创办的数码职业加速器Kinobi，协助年轻人找到理想职业，目前业务扩大至东南亚逾200所大学。