17岁理工学院学生发挥巧思，把报废的双层巴士橙色座椅改造成办公椅，并拍了照片放上社交媒体出售，没想一天内就接到80张订单。由于无法应付太多订单，他只好把贴文取下。
曾俊睿说，在车厂员工的协助下，他花了将近两小时才把一张座椅改装完毕，改装过程包括要把双人座椅切割成单人椅、清理坐垫、安装轮子、升降脚等。
他受访时说，曾在网上看到别人改装巴士座椅，因此也想自我挑战，父母知道后非常支持，于是开始购买改装所需的零件。
“完成改装后，我把价格定在100元，放上网看看有没有人要买，没想到贴文隔天就在网上传开，打来给我和父母手机的询问电话一个接一个，不到一天就有80张订单。”
新加坡理工学院商业管理系一年级生曾俊睿，周一在父亲的公司面簿发贴文，要出售一张由新捷运双层巴士座椅改装成的办公椅，每张售价100元，贴文也称大量订购者可获得折扣。
曾俊睿的父亲是金利发私人有限公司废车厂老板，曾俊睿从中学开始就跟着父亲到废车厂学习拆除巴士和罗厘的部件。如今半工半读般协助父亲经营废车厂生意。
“儿子有什么新点子，我们都会支持他，接下来就让他继续探索，看看能否从废车厂中创造什么新东西吧。”
花近两小时改装一张座椅
“我担心做不出，所以不敢接太多订单。我打算先把手上的订单完成后，才考虑重新开放订购，所以隔天就把贴文拿下来。”
根据贴文留言，不少有“巴士情结”的网民纷纷表示要订购，甚至有网民留言询问是否能够为办公椅加上扶手。
曾俊睿说，一辆巴士有30到40多个座位，但不是每张座椅都能改装，损坏或太旧的座椅都不能用。
新加坡理工商业管理系一年级生曾俊睿，周一在父亲的公司面簿发贴文，要出售一张由新捷运双层巴士座椅改装成的办公椅，每张售价100元，一天内接到80张订单。由于无法应付太多订单，他把贴文取下，待手上订单完成，才考虑重新开放订购。
由于曾俊睿指定要橙色的巴士座椅，父母特意向同行购入座椅给儿子研究改装，并为如何加固椅子的底部提供意见。
她说，儿子目前念商业管理，因此就把公司的面簿专页交给他打理，没想到儿子改装的成品会引起这么大的反响。
曾俊睿的母亲陈叔仪（39岁）受访时说，废车厂是家庭生意，儿子从小就跟着他们到废车厂，尤其喜欢巴士和罗厘。