此外，虚拟实镜也可用于训练地勤人员。谈及航空界未来面对的挑战，IATA指出，飞机师和技师短缺将是一大问题。

国际航空运输协会（IATA）市场与行销总监蒂沙夫昨天在IATA常年大会和世界航空峰会的会展上，向记者介绍如何使用这个机舱虚拟实境面罩。

新加坡航空公司总裁吴俊鹏前天回应有关机师短缺问题时表示，新航并未面对迫切机师短缺的问题，他们做出的应对措施包括展开模拟训练，并为业界其他超过40家航空公司提供训练。

他透露，目前加入试行计划的航空公司包括西班牙伊比利亚航空、Vueling航空和德国的日耳曼尼亚航空等，并表示会展上取得热烈回响，希望吸引更多航空公司加入试行。

这个面罩除了可以用来玩游戏、看电影、听音乐等机舱娱乐，还加入虚拟实镜购物和其他体验等。

波音公司预计需要63万7000名新机师，而空中客车则预计需53万4000名机师。

该协会预测，到了2036年，航空总乘客量将从今年预计43.6亿人次，增加到78亿人次。

可用于训练地勤人员

IATA安全和飞行运营高级副总裁梅耶表示，协会正在探讨这个课题，有意提出策略包括提倡统一执照管制等，最快在明年首季提出。

这也是当局首次公开让人亲身体验名为“InflightVR”的机舱娱乐系统。

另外，IATA昨天也宣布，下一届常年大会和世界航空峰会将在明年6月2日到4日，于韩国首尔举行。

卡塔尔航空总裁阿科巴尔将接替吴俊鹏，担任下一届IATA理事会轮值主席。

虚拟实境面罩重约300克，充电后可运行三到四小时，也可通过USB电线充电。为方便佩戴眼镜的乘客，面罩还可调节度数并避免晕动症等。

乘客在飞机上仿佛置身沙滩、体验坐在剧院最前排观赏歌剧、预先进行城市观光……业者利用虚拟实境推出新型机舱娱乐，让飞行旅程更加精彩。

蒂沙夫说：“IATA希望帮助业界推动创新，因此我们与业者合作推出这个项目，面罩的机身也很轻，能为飞机节省能源。”