目前，当地电动车的进口关税相较于普通内燃引擎汽车低了50%。政府也在考虑降低电动车的路税与注册费。
据《日经新闻》报道，柬埔寨政府去年降低了电动车的进口关税，并正考虑其他激励措施，目标是在2050年将电动车在所有汽车与城市巴士中的占比提升至40%，在电单车中的占比提升至70%。
这项计划由柬埔寨公共工程与运输部推动，并获得联合国开发计划署（UNDP）的资助。柬埔寨的第一个充电站于去年3月建成。
公共工程与运输部部长孙占托（Sun Chanthol）表示，希望今年内柬埔寨就会有至少10个充电站。
（柬埔寨讯）柬埔寨正着手推动电动车的普及化，并开始在国内设立更多电动车充电站，以达到减碳排的目标。
由加德士（Caltex）与UNDP出资建成的柬埔寨第二与第三个充电站已在上个月启用。加德士也计划在三年内在柬埔寨增建50个充电站。
