“归零地”原是一个军事术语，指的是大规模爆炸那个中心点的意思。这里被引用作为双子塔遭恐怖分子利用民航机撞毁，造成3000人死亡的事故地点。
历史巨人坚不可摧
水坑对面的地铁站也曾遭到破坏，而今也重建起来。新建筑命名为“飞鸟”，动用了40亿美元（约53亿2300万新元），花12年才建成。设计师称灵感来自飞鸟，但这个解析并不为大众接受，更多人认为它的外形像“肋骨”。
双子塔倒塌的原地，如今设计成一口巨大的四方形水坑。遇难者名单全部镌刻在钢制的护栏板上，瀑布般的流水就从这些死难者名字下面哗哗地往下倾泻，大坑中间包含着一口同样是四方形的小坑，黑色，深不见底。
古老的大厦还有克莱斯勒大厦、帝国大厦、洛克菲勒中心、圣帕提克大教堂和中央车站等，无不以气势宏伟，装饰精致，结构稳健的恢弘架构令人叹为观止。
美国纽约最显著特征就是高楼。即使是那些上百年的历史巨人，面对后起之秀，依然巍然不动。纽约，经历百年沧桑，的确显得有些旧了，不过新的建筑一如既往，仍旧向上伸延。
还未走近“归零地”，远远就能望见像一把利剑指向蓝天的新世贸大厦。这座全新建筑以钢筋和玻璃结构建造而成，菱形设计，加上外墙全是玻璃，阳光下真像刀锋那样银光闪耀。向海那一面如刀刃般狭窄，应该是汲取了双子塔的教训，让飞机再难击中目标。尽管它像一柄长剑，但我不认为设计师是为了炫耀仇恨或武力，如果是这样，就会与整个纪念公园的主旨不吻合，我相信它更多的构想应该是防止惨剧再度发生。
起床走到巨大的落地玻璃窗前，我举起双手，向新的一天打了个招呼。于是，穿戴好衣帽，背起相机包，走入川流不息的人群，像条鱼那样，一面不停地向前挪动，一面目不转睛地观看高耸入云的各式楼房。
中央车站启用至今已超过100年，当年曾是世界最大的公共空间，见证了现代文明国家发达的交通系统。但美国人并不满足于此，抬头仰望天花板，那漫天星光，再次生动体现了美国繁荣的丰富含义。
我从“肋骨”尾端很狭小的门口进入，眼前立刻被洁白颜色、宽阔大堂和拱形骨架所震慑。我觉得自己钻进了大鱼的腹内，像约拿那样，须要反思和忏悔。
流水哗哗，柔软而绵长，然而我的心被震撼了！
从历史走到现实，眼前的景象更加令我心潮起伏，沉默不语，浮想联翩。我来到被称为“归零地”的九一一废墟纪念公园。
不过，当太阳从不远处教堂的尖顶露出金色的光芒，我便开始了对这座城市的新体验。
经过20多个小时的飞行，飞机终于在纽约上空徐徐降落。椭圆形窗外，纽约城渐渐清晰起来：一栋栋灰色楼房呈现出今非昔比的陈旧感；还有那一条条狭窄的长街，在寒风里哆嗦；长久以来，由歌声和影片带给心目中的所有幻想，却渐渐地模糊……
从死难者名字下流出的泪水，一直往下奔涌，那不是悲哀，是饶恕。是神大爱的活水，要一直不断地流淌，一直流到地狱里面去。
纽约，经历百年沧桑，的确显得有些旧了，不过新的一如既往，仍旧向高处建筑。而我得到的体会是，不论是一个人，还是一个国家，若不懂得反思和忏悔，不明白坚强与宽恕之间需要空隙，那么，新的也会变旧；反之亦然。
我在中央车站逗留的时间最长，也往返过好多次。这不仅因为它是交通枢纽，更因为它从外至内的精巧结构，庞大而复杂的建筑系统，凝固与变化的交错，真让人有一种宁愿成为其中一尊雕像，在此驻足千年的感觉。
“当下耶稣说：‘父啊！赦免他们，因为他们所做的，他们不晓得。’”我脑海里立刻浮现出《圣经》里记载耶稣临死前喊出的那句话。这不正是水坑最深刻的用意吗？
由法国艺术家设计的天花板，是根据中世纪星空图所绘制的，2500颗星星，均使用了黄金涂料。但我认为最奇妙、精巧的设计，是那口大钟，它永远比实际时间走快一分钟，表面上是为照顾习惯拖拉的旅客，但依我看来，实际上，这正是美国走在别人前面的差距。
纽约最显著特征就是森林般茂密的高楼。特别是那些“历史巨人”，从百年前耸立至今，面对无数后起之秀，依然巍然不动，老当益壮，甚至有鹤立鸡群的威武之躯。
走出约翰·肯尼迪机场，天色全黑了，灯光却如昔日般昏暗。载我去酒店的车子，在年久失修、坑坑洼洼的马路上颠簸。说真的，对这座象征世界文明坐标的城市，我的第一印象是：纽约，老了！
真是无独有偶，或许美国始终是基督教国家。约拿在《圣经》里的意思恰巧就是“鸽子”，象征神给约拿的使命是要他像鸽子一般飞出去，传扬和平的福音，而这个意思被运用在了地铁站上。
最吸引我的莫过于建于1902年的熨斗大厦（Flatiron Building）。这座坐落在23街、百老汇大道与第五大道交叉口，一个三角形街区上，当时全纽约最高的大楼，从正面看像一张纸那样薄，侧面看更像被风吹起来一样。难怪大楼建成之后，当地居民打赌的不是大楼能不能被风吹倒，而是被风吹倒后，瓦砾能吹得多远的距离。可见当年的设计师具有多么惊人的胆识与前瞻智慧，而这样的胆量和知识，正是引领美国走向世界文明前列的最大动力。