人生火车站

从打电话到买车票直到火车开动，心中的火车之旅早已呜呜呜响个不停了。

由于当地火车站都是圈圈的兰卡字看不懂，尤其是乡间小镇，鲜少会有熟悉的字母出现，火车上更不用说。知道当天必须摸黑回程，因此白天南下时候，欣赏印度洋澎湃的同时，不忘对准时间对着车站逐个点算，以备夜晚回程心里有数。

向来对旅程没太多的奢求，一切随意而安，说实在，这样悠哉闲哉的心态，在现今忙碌的大都会里，也许没太多人能复制。

说实在，这趟火车之旅，看似简单，其实充满未知数。

那年从斯里兰卡西海岸的尼甘布（Negombo），要到最南端的加勒（Galle），有沿着印度洋海岸线的火车直透，天时地利当然也凑个人和，高兴不过。

当年爱上彭亨国家公园，时不时都上公园朝拜一次，连而突火车站就是最靠近乘搭平底船进公园寻幽探秘的入口。

喜欢在火车上自由走动，从第一节车厢停停走走到最后一节，一定被卡在那一节卖小吃的，吃些当地有的没的，与不相干的人扯不相干的事，尤其夜车，像我这样喜爱找人搭讪的夜猫子，大有人在。享受火车上的每一刻，白天也是，包括无所事事的白日梦。

关于作者：本地专业导游、自由写作人。已出版两本散文集：《纱笼嗑百牙》、《就是老百姓》。

是的，入夜回程除了点算天上的星星，回味白天印度洋如人心般的变幻莫测，更必须打醒十二分精神才不会误站，被遣送到荷兰。

记得儿歌“小板凳摆一摆，小朋友们坐下来……我当司机把车开……轰隆隆呜！”期待下个火车之旅，能到孟买体验与当地人“悬挂”在车厢外的感觉。

想找回当年的感觉，虽然现在有直接从吉隆坡抵达国家公园的交通工具，然而，都说了，乘搭火车是我的最爱，从打电话到买车票直到火车开动，心中的火车之旅早已呜呜呜响个不停了。

更大的区别是，早期在国内的丹戎巴葛火车站就可买到火车票，自从轨道“回归”主国后，须到兀兰关卡买票，以新元计算；过了关卡到一水之隔的马国买则用令吉，以今时兑换率计算，哪里划算，不用多费唇舌。

旅游越来越随性，但总也要有个落脚的地方，好！就到连而突（Jerantut）去——好别致的中文译名。于是，到新山买张火车票，北上，旧地重游。

还是很传统地打几通电话询问，是的，马来亚火车站电话那边传来电话录音，所不同的是，听完英语，请按“2”是马来语，这马来西亚国语一传入耳中，感觉上已来到马来西亚了。

如蜗牛缓慢爬行的火车，难忘从秘鲁库斯科（Cusco）到马丘比丘（Machu Picchu）去，交通工具只有火车。这火车运行非常独特，停停走走，而且行驶速度非常缓慢。原来这列火车前后都有一个拉动车身引擎的火车头，火车就依偎在山坡的一面以Z字形行驶，如蜗牛般缓慢到几乎无声无息地翻爬过山坡。

傍晚7点从新山出发，到达连而突清晨4点，天还没亮。然而这抵达时间对很多人来说十分不便，清晨4点，火车站黑漆漆，尤其在这乡间甘榜小镇，除了四处传来鸡啼，还有许多不知名的蚊虫，雨天肯定还有蛙蛙交响乐。回到甘榜小镇，我喜欢！