樟宜机场在1981年7月1日启用,七年后首次被票选为世界最佳机场,为应付日益增加的需求,T2在1990年建成启用,至今已有30年。T2暂停运作18个月期间,会继续展开翻新工程,以节约成本,预计可提前在2023年竣工。
冠病疫情严重打击航空业和旅游业,全球对航空旅游的需求大减,以致樟宜机场第二搭客大厦(Terminal 2,简称T2)在5月1日停运以后,第四搭客大厦(T4)也在昨天(16日)暂时关闭。
搭客大厦——Terminal——也称终点站,是许多旅人的最后一站,也有终结之意。也许旅人拖着行李箱喀喀的声响在这阵子消失了,但疫情总会结束,都说“休息是为了走更长远的路”,期待这两座搭客大厦在过渡期有着质的蜕变,养精蓄锐,迎接彩虹。
而在2017年10月启用的T4,标榜从办理登机手续到移民通关等多方面高度自动化。冠病疫情使得航班趟次骤降,T4暂时关闭将可减少水电和清洁等运营成本,同时优化资源。一旦对航空旅游的需求复苏,T4也将重新开放。