车坛
受到一位别具慧眼的欧洲客户委托定制，法拉利成功打造了这台一次性项目最新力作，展现了法拉利的GT赛车风采，充分诠释了法拉利70多年来不变的卓越GT跑车传承。
上个月，一台独一无二的法拉利（Ferrari）在费奥拉诺（Fiorano）赛道疾驰而过，展现了一次短暂却具震撼力的试车过程。那是法拉利的独特超级跑车Omologata。
快讯
法拉利Omologata这个一次性项目耗时两年多完成，原始草图灵感来源很多，从赛道传承到科幻主义，甚至还参考了现代建筑学。其设计理念自始至终就是为了打造未来主义风格，并结合各种与众不同的元素，用全新的方式塑造隽永外形，让人过目不忘。为能实现目标，设计师们以法拉利812 Superfast为原型，充分挖掘并释放了每一处潜能，仅仅保留了其原有的挡风玻璃及前大灯作为现有的车身元素。依托于其优异的前中部车身布局比例，全新车型呈现出线形的外观设计，车身线条流畅，凹凸有致。同时，通过表面局部错落突显凌厉轮廓，并进一步强化空气动力学性能。设计过程中遇到的最大挑战，是在外放和内敛之间取得平衡。
设计师们从各个角度仔细研究了全新车型的造型和个性色彩，决定采用较扁平的椭圆形格栅，塑造出由窄变宽的前部造形。前轮拱罩的圆润线条，与横贯引擎盖的条纹形成鲜明对比，自然地衬托出格栅的立体感。在车门后方，车侧有力的肌肉线条与翼子板四分之三处巧妙衔接。同时，通过除去后侧边窗，让整车造型更气势逼人。三个水平线条横贯整车，视觉上使得尾部更加下沉，更显快背式设计。突出的扰流板设计不仅强化了车尾的下压力，也让整车显得更强悍有力，更具动感。
