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Mono R是单座跑车BAC Mono车系的高性能版本，搭载一台与英国改装商Mountune共同研发的2.5升四缸自然吸气引擎，相比标准版车型的2.3升引擎，这台引擎对缸径加以扩大，并换用了新的曲轴，红线转速由7800rpm提升至8800rpm，再搭配上与F3赛车相同规格的进气系统和拉线式节气门，使其最大功率达到了340马力，升功率达到了136马力，创下合法上路量产公路车中自然吸气引擎的升功率最高纪录。由于车身超度轻量化，只需要2.5秒就能从零加速到百公里。

MONO R单座跑车在设计的单座布局像极F1赛车，此外，全车大量采用碳纤维，极简的驾驶盘等都显示了这台车的激进性格。MONO R单座跑车采用了许多轻量化的材质，如钛合金地板、碳纤维车门和饰板、底盘和变速箱部件以铝合金打造。得益于这些材质，新车相比普通版车型减重了多达25公斤，只重555公斤。此外，车子也配备全碳陶瓷制动系统，以及倍耐力Trofeo R高性能轮胎，都强化了车子的性能。

车坛

文☉吴庆康

今年的古德伍德速度节上除了有飙车也有新车，英国小众造车品牌BAC（Briggs Automotive Company）就发布了Mono R单座跑车的信息。

为提升行驶稳定性，新一代MONO R搭载了优化的悬架。同时，新车还首次采用了双路可调的Ohlins减振器，增大油箱容积的同时，降低了其位置，并调整了蓄电池安装位置，使其在弯道拥有更强的性能。