网络视频显示，现场数人参与救援，但问界M7的隐藏式门把手疑似没有弹出，救援人员一度尝试用硬物砸车窗。
问界称，目前正积极配合当地交警部门开展事故调查，调查结果有待交警通报。
不过，问界回应称，目前大部分车辆没有自动解锁功能，这起事故中，司乘人员已失去意识，无法从车内打开车门，不管是否是隐形门把手，外部施救只能砸车窗。
隐藏式门把手目前是20万元人民币（3万7000新元）以上新能源汽车的标配。问界M7车主手册显示，车辆在碰撞后会自动解锁。
（成都／广州综合讯）华为和中国汽车公司赛力斯合作研发的新能源车问界M7，上个星期发生一起车祸，车门疑似在事故后无法打开，阻碍现场紧急施救，车内三人最终不幸遇难，引起舆论对电动车安全性的关注。
这起事故迅速引发关注，并将华为问界推到风口浪尖。问界通过官方微博回应称，事发时，车辆安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。不过，声明没有提及隐藏式门把手的问题。
综合红星新闻与21世纪经济报道，这起事故发生在上个星期五（4月26日），一辆问界M7在山西某高速公路上发生追尾事故，车辆从前部开始起火，火势随后蔓延全车，车内司机乘客三人均不幸遇难。
问界M7在2022年7月上市，售价31万9800元人民币起，是华为参与整车制造业的开端。华为常务董事余承东曾多次宣称，华为问界的自动紧急制动系统功能遥遥领先，“在所有的测试里都是第一名，没有第二名”。
