游轮的设计参与者、上海外高桥造船有限公司开发部负责人李嘉宁说，游轮的整船零件数相当于C919大飞机的五倍，是复兴号高速铁路动车组的13倍，庞大的体量和复杂工程使每个环节的难度倍增。

大型游轮与大型液化天然气（LNG）运输船、航空母舰一道，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，是中国造船工业目前唯一尚未完成的高技术船舶产品。

据《中国新闻周刊》报道，游轮的建设工作正如火如荼进行着，3000多名工人正在抓紧时间施工，赶在5月底出坞，7月试航。

游轮总吨位达13.55万吨，长323.6米，型宽37.2米。如果将游轮垂直立于地面，比迪拜帆船酒店还要高出三米。

（上海讯）中国建造的首艘大型游轮将在百天后离开船坞，标志着中国的造船工业技术将到达新的里程碑。