当被直接问到珍宝是否已经沉没时，他再次说，公司声明中说的是“倾覆”，但他没有解释为什么在谈及打捞难度时提到了海水的深度。

香港海事处星期四则在网站通报，该部门是从媒体报道获悉珍宝沉没的消息，并立即要求船东提交报告。

他透露，船主及保险公司正计划安排潜水员破坏珍宝八个浮力舱余下仍运作的六个浮力舱，凿沉珍宝令它永远沉没海底。

法新社已要求该集团就珍宝的现状发表正式声明，并详细解释发生的事情。

船东香港仔饮食集团星期一（6月20日）发出新闻稿称珍宝海鲜舫周末在南中国海西沙群岛附近遇风浪入水而“倾覆”（capsized），并说由于事发水域水深超过1000米，要进行打捞工程极其困难。

该报称，香港海事处已告知该公司，如果未在24小时内通知当局发生沉没事件，可能违反了香港法例。

《南华早报》也报道了与该公司发言人的类似谈话，发言人坚称珍宝是“倾覆”，而不是“沉没”，但拒绝澄清它是否还浮在水面上。

拥有46年历史但经营陷入困境的珍宝海鲜舫上周二（14日）被拖离香港赴柬埔寨维修，但船东早前一直未交代维修地点以及远洋拖船的详情。

当法新社联系上香港仔饮食集团发言人时，发言人强调，公司一直在使用珍宝全面“入水翻转”和“倾覆”的字眼，而不是“沉没”这个词。

香港有线电视新闻台在韩国联络到负责运送珍宝前往柬埔寨的国际拖船公司董事尹周东（译音）。他说，珍宝离港前状况良好，事件是一场意外。他知道珍宝非常有名及具有意义，但因涉及保险问题，打捞珍宝已完全不可能。

（香港综合讯）船东说法前后不一带来重重谜团，原来被认为已经沉入海底的香港珍宝海鲜舫突然“起死回生”，据香港海事处通报仍在西沙群岛一带水域海面，船东则坚称此前从未说珍宝“沉没”。

香港与国际媒体本周初广泛报道珍宝在南中国海翻覆沉没的消息时，引起了香港各界一片惋惜感叹之声，而香港仔饮食集团并未澄清或反驳媒体的报道。

“香港01”就珍宝的保险以及是否计划凿沉珍宝等问题询问香港仔饮食集团，集团回应说正了解事件，当有进一步消息将尽快公布。

海事处说，船东星期四经代理人向该部门提交了书面报告。报告称，珍宝在6月18日晚上被远洋拖船“JAEWON 9”（音译“在元九号”）拖航至南中国海西沙群岛水域，因遇上恶劣天气而倾覆。目前，海鲜舫和拖船仍在西沙群岛一带水域海面，船东会继续跟进处理。