泰国夜功府 兼容并蓄

战火停息后兵营渐渐被遗忘，直到200多年后整修为历史遗址，设计成泰拳公园，以战斗人像纪念当年的战役。还有一排排雄赳赳的斗鸡，纪念泰拳创始者纳瑞萱国王。

泰国夜功府（Samut Songkhram）的美功铁道市场（Maeklong Railway Market），数十年如一日，每日数次，重复同样的情景。传统市场、老旧列车，原本的寻常生活，相安无事整百年，近几年来因为网络的传播力量，引来大批游客，成为当地最独特的一道风景。

具战争色彩的庙宇

同时也解答了一般游客来到这个市场时，浮上心头的疑问——天大地大，为何摊子偏偏要挤在这里与铁道争地？火车一天往来八趟，次次收摊摆摊，难道不嫌麻烦？

安帕瓦水上市场也是夜功府近几年来人气高涨的另一旅游热点，但其实由来已久。安帕瓦是河道间的古老社区，从大城时代已是重要的蔬果供应地与贸易地区，村民摇着木船沿着河道买卖交易，已是传统生活一部分。铁道市场能够聚集大量商品集中摆卖，也是水上交通的功劳。

美功铁道市场如今已成为旅游曼谷的一日游人气之选。注意，美功并不在曼谷，距离曼谷大约60公里，属于另一个府，交通也不方便。搭乘火车前往当然更有味道，但途中必须乘船转车，车程最少三小时，还须留意班车时间。为了瞬间刺激花上一天时间是否值得，见仁见智。

大城王朝末期暹缅交战，连接西部和通往暹罗湾的夜功河是战略要道，军队在这里划地为营，以寺庙为中心，作为士兵的精神坐标。大城最终被灭，兵营废弃。1767年郑王光复国土，再次回到邦公，召集周边地区的华人居民驻守在此，组成志愿军加强防卫，称为邦公华军营（Khai Chin Bang Kung）。1768年缅军还想从西部入侵暹罗，来到邦公营地，华人志愿军奋力迎战，在郑王与将领的带领下合力把缅军击退，成为历史上鼓舞人心的一次胜利。

夜功府最有战争色彩的地方，莫过于邦公寺（Wat Bang Kung）。来到这家寺庙，兵士对打，斗鸡罗列，剑拔弩张的气氛迎面而来，与一般泰国寺庙的清静平和大异其趣。

河上生活气息

寺庙前方，烈日下摆着一排排拳打脚踢的兵士。真人大小的塑像，一组身穿黑衣，手持兵器，展示战斗的姿态；一组上身赤裸，赤手空拳，示范传统泰拳的各种招式。战士两人一组，互相对打练武，很适合与游客互动，摆出各种姿势，拍出趣味画面。

当然市场总会随着生活习惯而改变，更多的小贩其实都已经上岸摆摊。河道两边有成排的商店与流动摊贩，除了传统美食与当地物产，也有各种服饰、家饰、纪念品、文创小物、手工艺品等等，走累了有按摩店、咖啡座、小餐馆。暮色中美食飘香，人头攒动，河面上辉映着两岸灯火，水波轻漾。从白天到黑夜，从铁轨到河道，从古迹到市集，最动人还是历经时空变迁依然生生不息，无论任何情境都怡然自得的人间趣味。

寺庙是清净之地，何来战斗精神？

水上市场与铁道市场距离不远，可以形成一条路线，探索不一样的市场风情。一般水上市场只在大清早营业，安帕瓦属于黄昏市场，每逢周末下午至晚上摆摊，迎合不同需求。来自曼谷的游客不须太早出发，白天看完火车与周边景点，黄昏到水上市场吃喝购物再打道回府，相当理想。

这就是泰国人天生一种“mai ben rai”（没什么，不要紧）的个性，凡事处之泰然，处处随遇而安，天塌下来当被盖，没什么大不了。

探索河上风光，可以从安帕瓦水上市场（Amphawa Floating Market）乘船出发。天主圣堂和邦公寺都在同一条河上，距离不远。来到市场如果时间已经入夜，还可参加萤火虫夜游。

河道间生活聚落与佛教庙堂处处可见，河岸线上看到欧式风情的教堂尖塔高高指向天空，在佛教国度里相当显眼。1896年落成的圣母大教堂（Nativity of Our Lady Cathedral）是泰国最古老和漂亮的天主教堂之一，哥特式风格的细长高塔与尖拱门，乍看与新加坡的赞美广场教堂建筑有几分相似。正上方还写了“天主圣堂”四个中文字，顿感无比亲切。

夜功是泰国中部最小的府，地理位置却很优越。夜功河穿府而过，水道四通八达，带旺了经济发展，也带动了文化的流传。

夜功河周边河网如织，市场发达。著名的丹嫩莎朵（Damnoen Saduak）水上市场就在附近，也可顺道同游（20分钟车程），但已经属于另一个府。长久以来由于丹嫩莎朵名声过于响亮，抢尽了风头，邻近几个市场一直默默无闻，直到铁道市场的爆红，夜功府才渐渐在旅游地图上浮现。

寺庙范围内有不同的殿堂，供奉着不同的神佛。大城时代残留至今的只剩下一座“树中庙”，据说是泰国十大最灵验庙宇之一，也是游客啧啧称奇的另一独特景观。

其实世界上还有其他地方，也能找到庞大车厢与人潮擦身而过的瞬间刺激。美功铁道市场的有趣，在于整个过程与场景。游客从曼谷长途跋涉而来，查询列车时间后，在市场中耐心消磨时间。不动声色的摊档与任何一个菜市场没有两样，好不容易盼到远处的异动，摩肩接踵的人潮有如摩西分海，朝铁轨两边退开，撑伞与棚子纷纷收起，亮出天光。地面上的商品却还继续摆着，眼看着火车路过的时间点越来越逼近，才有人慢条斯理地开始收摊，有些摊子干脆就把蔬菜水果留在铁轨旁边。火车划过时差之毫厘，铁轨缝隙间的果菜丝毫未损，绝对是长年累月练就的信心与本事。

细查资料果然有几分渊远：法国传教士白斯德望从新加坡来到暹罗，在夜功河畔遇到八户华人天主教徒，从而以此为据点布道传教，信徒日增，终于找到这个地方兴建教堂。建筑雄伟神圣，室内庄严肃穆，墙壁是以甘蔗糖浆混合水泥砌成，墙上数十扇玻璃彩窗都是从法国进口，流光溢彩，满室生辉。

然后一切又恢复正常。火车一过，人潮马上回到铁轨，摊贩再度把商品摆上铁道，买卖继续。游客们像看完戏散场的观众，各自散开离去。直到下一趟火车驶入。

黄匡宁／文图

火车穿过市场的那一瞬间，充满了仪式感。夹道的游客同时驻足，齐齐举起手机、相机，目不转睛对着同一方向，列队欢迎。隐隐的躁动，随着火车的鸣响，升华为阵阵欢呼。原本摆摊的摊贩退下舞台，静候列车轰隆隆扬长而过。

Maeklong是当地的主要河流，还是要翻译成夜功河，毕竟夜功是用了很久的地名，整个地区以此取名为夜功府。夜功的历史可追溯到大城时代，历史上后来改称Samut Songkhram，取自梵语，Samut指海洋，Songkhram指战争，音译为沙没颂堪，当地华人还是习惯沿用旧名夜功府。

就像铁道也是菜市场一样，邦公不只是寺庙，也是兵营（又称Khai Bang Kung，邦公营）。

庙堂不大，从顶部到墙面都被树木完全包围，仿佛隐身茂密枝叶根茎当中。缠绕生长的不只是一棵大树，而是交织了榕树、菩提树等好几棵树木，盘根错节难以分辨，爬满墙面与水泥结构，连成一体。整座建筑几乎被树木完全吞噬，又像是依附着枝干免于坍塌，不动声色中互相较劲而又枯荣共生，生命力如此顽强，神秘而触目惊心。

美功市场不是夜功府的一切。首先，Maeklong原本不是美功，正式翻译应该是“夜功”。随着铁道市场的声名远播，贪图方便称为“美功”。夜功府的美功市场，念起来有点可笑，却何尝不是一种mai ben rai精神的体现？

相对于挤满游客的丹嫩莎朵，安帕瓦的感觉比较从容，可以乘船游览河上风光，也可以完全不上船。岸边有阶梯可以直通水面，只要站在岸边守株待兔，沿河兜售的舟楫就会来到跟前，各种小吃、面食、水果、饮料等等纷纷送上。人潮较多的高峰时段，摊贩也会停在河边，成排罗列，等着你来光顾。

我的建议是从曼谷包车前往，只需一个多小时，时间也比较容易控制，不至于在炎热的菜市场中守候太久。省下的时间可以到处看看，对整个地方会有比较完整的认识。

其实，摊贩不是刻意摆在铁道上面，市场范围也不只是游客密集的铁道旁边。话说夜功府物产丰富，早在铁道还没出现时，市场就已经存在，售卖当地农产品与渔获。1905年开通铁路，就是为了方便运送更多货物。铁路开通后市场原本应该搬迁，但整个市场范围很大，摊贩众多，执行上碰到诸多问题。问题一天天悬而未决，生活还是要继续。所有的摊贩也就安然不动，照旧留在本来位置，就这样共生并存，直到百年后的今天。

游人的兴奋焦虑，对比摊贩的从容淡定，形成趣味的反差。游客们热衷于拍照更甚于购物消费，占满铁道旁的有限空间，对于买菜卖菜都造成干扰，甚至有发生意外的风险，摊贩们却习以为常，所有的不便一概包容接受，纳入生活的一部分。

火车穿过市场的那一瞬间，摩肩接踵的人潮有如摩西分海，摊贩纷纷收起棚子，亮出天光，列车轰隆隆一过，摊贩再度把商品摆上铁道。泰国夜功府的美功铁道市场，每日数次，重复上演着这独特的场景。除此之外，夜功府还有兵士对打，斗鸡罗列，剑拔弩张的邦公寺；从顶部到墙面被树木完全包围的“树中庙”；夜功河带旺的安帕瓦水上市场……