那天从手心冒出的汗水真的格外多。之前没有实质主持节目经验的广播菜鸟为确保第一次值班全程万无一失，还决定提早几个小时到公司报到，想说可以找个没有人的小角落做足心理建设，同时也把事先准备好的话题材料多看几次。
工作上碰到的各种机遇，为这八年来的广播编导与DJ生涯提供多方面良好的磨练；工作时而相识的人，则对个人的品性培育起了莫大作用。不论是因为制作节目而接触的受访嘉宾，或时常出席电台活动而认识的听众朋友，这些因为广播而结下的善缘都同样是机会，敦促自己必须不时踏出舒适圈，否则私下内向社恐的我，应该不会／不想主动与生人结识，生活也不会变得丰富多彩，更看不到这个世界和社会的其他面貌与可能性。彼时的“洤斌”能一路不断蜕变成今日的“全斌”，说是这些要素的总和还真不为过。
第一次值班糗死
再见！
八年蜕变成今日的“全斌”
最后，谢谢你，广播！谢谢你过去多时的见证、包容与滋养，也谢谢你承载了我无数个欢悲离合。
此话一出，电台的手机马上震动不停。不用猜也知道是听众传来纠正的短信，我整个人当场糗死。
忽然记起前辈说的话：报歌名是其中一个简单的开场方式。然后也没多想其他的，马上伸出手指推碰开麦的按钮，再迅速将视线移回显示着歌单的系统屏幕，张嘴放声道：“UFM100.3，优选好歌非听不可！刚才听到是张学友的《纽约的司机驾着北京的…》……”
当时很难想象表现超烂的自己在那一天后，仍能继续呆在广播界里打滚。难得的是，后来得有机会跟着UFM尝试开拓线上直播，四处跑活动宣传电台，甚至在大学毕业之际成功被公司录取，全职加入新团队打造新华语电台96.3好FM。接着与大伙儿携手度过糟糕的冠病疫情期，一起想方设法在诸多限制里维持电台的正常运作，也为迎接新常态而努力实践各种转型方案。试问有多少人的职业发展能和一个业界的历史共同谱写？可遇不可求啊！
现实和理想总有差距，一个紧张到快喘不过气的人，思绪怎么可能还保有一丝淡定来用于回想之前前辈和导师给予的训练或提醒？更别提能专心地复读材料，因为大部分精力早已花在平复忐忑不安的心。时间也没有因此留情，一眨眼便已经是下午2点，该开麦说话的时候也尾随到来。这下子慌了，我到底该说什才好？！
记得跟班和实习了一段日子后，老板终于给予许可，让我在2005年4月11日以UFM100.3兼职DJ的身份，独自负责那次星期六下午2点开始、时长 四小时的傍晚班。
这里不是故弄玄虚想和听众玩猜歌名游戏，当天看到的歌名里确确实实出现了这让我停顿的三个小点。只因歌名太长，栏目格太小，最后一个关键字被系统省略掉。再加上整个人已经紧张得快窒息，早忘了怎么将栏目拉开，所以当下只好来一招“急中生智”，接着说：“……是《纽约的司机驾着北京车》！” （正确答案是《纽约的司机驾着北京的梦》）
在“空中”翱翔了八年后，菜鸟的翅膀终于长硬了！离开绝非草率决定，是斟酌多时后的选择，是忠于信念的结果：安于现状只利于退休人生，而立之年就该不停成长！所以为了成长，现在是时候飞向另一片不一样的天空，投身于不一样的工作。8月开始便会在新的岗位耕耘，正在阅读的你如果认识全斌的话，谢谢你这些日子的相伴，希望你能替我感到高兴！
