驾车人士可改用附近第51座、44A座或28A座的组屋停车场，送货人员则可使用合乐路附近的庙弯巴刹、第50座或53座组屋的装卸货区。

以合乐路为例，当局计划把715号和745号店屋之间的停车位改为人行道。那一段人行道在繁忙时间会出现拥挤，若扩建人行道，就能为行人提供更宽敞的步行空间。

合乐路有商家告诉《联合早报》，担心少了停车位的便利，可能影响顾客上门，生意受挫。一些驾车人士说，附近有两座多层停车场，停车不成问题，只不过年长者和小孩上下车会不方便。

当局将率先把全国超过60条路段的部分车道改建为脚踏车道、人行道或巴士道，不再允许车辆通行。

商家、居民和基层领袖可利用这段时间向当局提出建议，确保改建工程同时为行人和商家提供便利。

在这60多项改造工程当中，陆交局已就其中五项展开咨询活动，包括合乐路的计划，以了解居民、基层义工和附近商家的意见。

随着越来越多人出门选择步行或骑车，陆路交通管理局将探讨改建道路基础设施，为骑士和行人腾出更多空间，进一步提倡绿色出行。