此外，政府将在未来几年投入约5000万元，加速扩建“热点区”的人行道，并设置减速条，让代步工具用户放慢车速。这些“热点区”就是经常发生代步工具与行人擦撞意外的地方。15个市镇理事会则将禁止代步工具在组屋底层和公共走廊使用；其中五个市镇会将进行一项试验计划，把人流量高的地方划为“行人专区”，规定骑士经过这些地方时必须下车推车。

这些加强版管制措施，是因应近年来一再恶化的电动代步工具使用行为。民众对代步工具骑士的鲁莽骑行感到不满，不少人要求全面禁止这些器材。使用者则认为这是小部分害群之马所为，大部分用户骑行时奉公守法。另外，电动代步工具过度充电引发火患的事件也增加，人们担心左邻右舍的这类器材成为不定时炸弹。

我们相信法治精神，加强管制是惯用的办法，但如何教育和改变不愿遵守交通规则的骑士，也许才是长远之计。培养骑士以行人为先的意识，才能打造安全的骑行文化。

政府昨天宣布了一系列措施，加强对个人代步工具的管理，其中包括所有电动代步工具须符合UL2272标准的期限，提前半年实施，也就是从2020年7月1日起，所有个人代步工具都须符合这个防火标准。