1月11日，李显龙总理与马国首相安华在柔佛海峡中央，一起参加新柔地铁跨海高架轨道的衔接仪式。预计新柔地铁系统在2026年12月底通车后，两地之间的衔接性将大幅改善，长堤的拥堵情况有望进一步缓解。两国也签署了新柔经济特区的谅解备忘录，更紧密的经济合作必将造福两国人民。

与执政联盟做实事争取民心的行为相映成趣的，是马国政坛反对党“迪拜行动”的暗流汹涌。数位有影响力的马国反对党人士，正谋划通过策反执政联盟议员的“数人头”方式，企图再次走后门夺回执政权。可是今时不同往日，民意并不支持非大选换政府的行为。政治人物要赢得民心进而赢得执政权，必须依靠日积月累的为民服务做实事，而不是依靠投机取巧的“弯道超车”。对于“迪拜行动”，安华的回应是：“我们先关注工作吧。”

（作者是亚太区域企业集团总裁）

经常通过新柔长堤来往新马两地的驾车人士，应该感受到新山一侧的过境旅程比过去更顺畅更快速，这得益于更多的通关柜台、更多及更高效的马来西亚关卡人员。背后的功臣无疑是年轻的柔佛州务大臣翁哈菲兹，自2022年3月上任至今，他实地巡查新山关卡超过60次，最近一次是在新年元旦清晨，被新马两地网民称赞为最勤劳上班的大臣。

把镜头拉回长堤的这一边。随着今年消费税上涨，新加坡政坛也发生了一件执政党与反对党“茶杯里的风波”。工人党议员林志蔚将一些超市及零售商店自行吸收消费税涨幅的纯商业行为，归功于他及同僚在国会上提出要求政府免除部分必需品消费税的建议。代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达驳斥了这一说法，称林志蔚所说与事实不符，他也不应该用其他人做的事来为自己邀功。

徐芳达进一步指出，真正的幕后功臣，是贸工部兼文化、社区及青年部政务部长刘燕玲，以及反牟利委员会团队，不辞辛劳地与连锁超市及商家接洽，请他们提供折扣和其他优惠，同时密切监督不良商家利用消费税上涨而不合理地涨价。任何让人民有感的政治成果，来自于政治人物正直及诚实地做实事，而不是高高在上地说“空心话”。

新加坡政府所做的另一件大实事，是在新年伊始，就向全国127万户公民家庭发放500元邻里购物券，国人可以即时在邻里商店及超市使用，极大程度地疏解生活费上涨的心理压力。总值约6亿3500万元的邻里购物券，来自财政盈余，而不是动用国家储备金这一“生蛋的金鹅”，也意味着政府在未来如果有必要，仍然有更多的资源及政策来帮助国人应对通货膨胀。

翁哈菲兹解释他关注关卡交通问题的两大原因：第一，每天有大约30万马国人来往新柔两地，如果算上他们的家人，占柔州人口的三成，路上的拥堵直接影响这些家庭的生活质量；第二，关卡的顺畅能提高投资信心及游客数量，直接促进柔佛经济的发展。庆幸有这样深晓民意的政治人物，能够说实话做实事解民忧，让新马两地人民真正受益。

大道至简，实干为要。2024年，让我们共同对一堤之隔的新马两国执政党政治领袖“听其言，观其行”，并在下一届大选用自己手中的神圣选票为他们打分。同时也期待新马政坛的反对党人士能够回归“做实事赢民心”的初衷，唯有诚信及良性竞争的政治风气，才是新马两国人民之福。