电单车的车祸伤亡事件不时发生，难道我们就要求政府禁止使用电单车吗？

过去用罗厘载送客工时，因为没有遮雨棚，下雨时客工都被雨水淋湿，后来政府规定罗厘必须有遮雨棚才能载人。之后又规定遮雨棚两边都要装有架子，以防客工在罗厘行驶时，意外摔出罗厘。这14年来，政府一直在不断改进条例，确保客工的安全。

现实与理想很多时候是无法兼顾的。交通部兼永续发展与环境部高级政务部长许连碹在国会答复时指出，政府“不会禁止罗厘载送客工，同时也希望业者找出替代罗厘载送客工的方法”。从这句答复中，我们就可以看出这个问题的复杂性。因此，这类坚持不让罗厘载送客工的诉求，我是不认同的。

如果只是因为近期的几起车祸，就要政府做出政策上的改变，我觉得并不是解决问题的务实做法。试问，谁又敢保证改用巴士取代罗厘，就不会发生意外？就没有伤亡呢？

政府也提供数据证明，罗厘载送客工的意外事件，减少了三分之一，死亡人数从每年平均六人减少到三人，显示问题在逐渐改善。当然，我们肯定还有努力的空间。

政府当然可以做得更多，以减少意外的发生。请愿者也应该提出一些更实际的建议，而不是天马行空或简单以为只要不让载客就解决了所有问题。