GXS近期在获得当局批准后，把储蓄户头存款顶限从5000元提高至7万5000元，吸引更多公众开户，但一星期后便已额满，显示顾客需求强劲。银行今年已推出个人贷款产品。
分析：应用融入GXS 借贷业务可扩大
Grab于上月宣布关闭旗下两个投资产品AutoInvest和Earn+，属于低风险投资产品。但随着利率不断攀升，这类产品提供的收益率，已比不上新加坡政府债券和银行定存这些相对风险更低的产品。
辉立证券研究高级投资分析师胡可君接受《联合早报》访问时说，GrabInvest在推出一年后顾客的使用率不高，产品回报率不佳，并且仅限于新加坡市场，对于Grab其他业务没很显著的协同效应，因此关闭业务可提高公司的效率。
胡可君说：“Grab的贷款业务可能存有一些商机，尤其是随着利率持续上升，越来越多的潜在借款人无法从传统金融机构获得贷款。”
不过Grab若能够收购区域另一大业者Foodpanda在新加坡和东南亚业务，可借此拓展送餐业务。
胡可君预计Grab继续提高盈利能力，它将继续专注精简业务和产品，减少奖励措施和其他成本。他预计，调整后的EBITDA将在第三季实现收支平衡。
不论送餐业务能否收购成功，分析师认为，Grab的私召车业务会保持强劲。
马来亚银行证券公司分析师陈宗唯认为，Grab关闭GrabInvest业务不会对它成为超级应用的目标有多大影响，Grab把它与新电信（Singtel）合资成立的数码银行GXS融入到应用当中，可进一步扩大借贷业务，注重发展司机和商家融资业务。
展望未来，分析师都看好Grab第三季取得调整后EBITDA收支平衡。
德国商业杂志WirtschaftsWoche早前的报道说，Grab或支付超过10亿欧元（约14亿6000万新元）收购。
他估计不包括金融科技亏损在内，Grab从2023至2025财年的EBITDA复合增长率（CAGR）为70%，这比优步（Uber）的44%来得高。
分析师：若收购Foodpanda 市场份额可增至七成
他说：“不包括区域企业成本，Grab的私召车和送餐业务调整后的EBITDA已经为正。”
金融服务业务目前是Grab旗下最小规模的板块，今年第二季营收4000万美元（约5500万新元），占总营收7%，经调整后的息税折摊前亏损（EBITDA Loss）为7500万美元，同比减少35%。
最近公布的美国就业数据良好，市场预期利率可能再涨，并且高利率会维持更久。
彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）分析师奈杜（Nathan Naidu）说，考虑到Grab的流动资金情况和在行业的领先地位，它是比冬海集团（Sea）和GoTo更合适的收购方，这可以把Grab的市场份额从40%到50%，提高到70%。
若在新马菲占垄断地位 收购或面对监管障碍
胡可君说，利率越高和持续越久，会进一步冲击消费者开支，这对Grab的送餐和私召车业务来说是个不利因素，总成交金额（GMV）增长降低，每笔订单的平均GMV会降低。
Grab已经是价值190亿美元的区域送餐市场中的最大业者。奈杜指出，Grab拥有56亿美元现金，包括定期存款和有价证券（marketable securities），并且私召车业务预计可进一步推动公司的现金流。
“随着它加强市场地位，改善盈利率，可在吸引用户方面减少开支，有望下季度取得EBITDA收支平衡。”
他说，Grab在东南亚私召车市场的领先地位，比竞争对手GoTo拥有优势，此外Grab在送餐服务占据市场领导地位，并是区域最大的电子钱包业者，提供一系列线上金融服务，Grab能够在2023年和之后维持强劲的营收增长。
Grab旗下的金融业务包括电子钱包、付款、预付卡、先买后付、旅游保险和乘车险，以及通过GXS提供的贷款，Grab也推出了Web3钱包，让用户进行区块链交易。GXS在马来西亚已获得批准，从9月开始运作。
银河—联昌分析师王康权说，Grab拥有强劲的净现金，若收购有潜在机会提高规模经济效益，收购确实是合理的，但监管方面面对显著障碍。如果业务合并，届时Grab在新加坡、马来西亚和菲律宾市场会几乎占据垄断地位，份额超过90%。
不过这项收购可能面对显著的监管挑战。
全球市场进入高利率时代已有一年多，不仅融资成本上涨，金融科技业务更是面对高收益率的政府债券和银行定存竞争，本地科技公司Grab日前宣布关闭旗下投资产品，Grab在超级应用道路上是否放慢了步伐？
分析：GoTo牺牲市份额增长来提升盈利率 Grab可把握机会
星展集团（DBS）分析师米特尔（Sachin Mittal）指出，Grab的主要竞争对手GoTo通过牺牲市场份额增长来提升盈利率，Grab可把握这个机会。
根据彭博社收集的信息，28名市场分析师普遍看好Grab，24人（86%）给出买入评级，三人推荐持守，一人建议卖出，中位数目标价是4.68美元。
另一方面，利率持高也促使消费者接下来更谨慎花费，这对Grab的送餐和私召车业务或带来冲击。
Grab公布第二季业绩时透露，向生态系统合作伙伴如司机和商家提供的贷款同比增长47%。
储蓄存款本地需求强劲 GXS在马国获准9月起运作
已成为区域最大电子钱包业者 分析师看好第三季收支平衡
不少分析师认为，Grab是最合适的收购方。
若是有其他资金雄厚的买家收购Foodpanda而进军东南亚市场，或对区域目前良好的竞争环境带来冲击。在低利润率的送餐领域，规模和订单密度是取得盈利的秘诀。
延伸阅读
陈宗唯认为，2023财年Grab的出行业务的GMV会进一步复苏，递送业务利润率会显著扩张。同时在金融服务领域，Grab进一步远离蒙受亏损的平台以外交易，增长新加坡和印度尼西亚的信贷及数码银行业务。
Grab第三季度是否能按期达到收支平衡，是投资者下来最关注的问题。
