房地产业务的全年营收减少8.2％，因为脱售了经营货仓、储存和物流服务的General Storage Company集团（GSC）。
新邮政昨天开市前发布2021／2022财年业绩。集团建议派发每股1.3分年终股息，高于前一年的0.6分。
去年9月上任的新邮政总裁冯行伟在文告中说，下半年的业务持续复苏，因为全球许多地方已放宽冠病限制措施，并接受地方性流行病的状态。集团投资的FMH为营收带来庞大贡献。集团将继续整合业务以及建立端到端的能力，这对集团在澳洲物流市场的地位有利。
集团下半年业绩也毫不逊色，净利同比增加188％至4806万元，营收上扬34％至9亿3419万元。
随着我国自今年4月1日起放宽旅行限制，以及全球更多国家重新开放边境，樟宜机场国际货运量的增加预计为集团国际业务的复苏提供支撑。另一方面，全球供应链物流瓶颈情况若是改善，货运代理业务的海运费预计降低。
集团指出，全年营收增长的主要原因是集团去年11月把澳大利亚物流公司Freight Management Holdings（FMH）的持股增至51％，抵消了邮政和包裹业务收入的下跌。由于物流贡献增加以及企业的间接开销减少，全年的营运盈利也上扬41.3％至1亿1207万元。
物流业务的贡献增加，带动新加坡邮政（Singapore Post）截至3月底的全年净利增长74.5％至8310万元，营收增加18.6％至16亿7000万元。
按各个业务表现来看，邮政和包裹业务的全年营收下跌16.3％，主要是因为冠病疫情持续影响空运业务，导致国际邮政和包裹数量减少。物流业务的全年营收则上扬61.6％。当中，澳洲邮递公司CouriersPlease营收增长7.5％，但公司受到疫情以及澳洲东部极端天气的影响，促使成本增加。
新邮政昨天闭市报0.705元，上涨1.44%。
