目标价：2.80元
我们维持购买该股的建议，目标价从0.50元上调至0.53元，与疫情前2019财年本益比12.3倍挂钩。我们预测的2022财年营收保持不变，上调盈利预期，是考虑到由于煤炭价格的上升趋势，来自联营公司的利润份额增加。（卓星企业融资）
闭市价：2.49元（+0.81％）
闭市价：0.425元（+10.39％）
建议：买入
目标价：0.53元
作为航空公司在樟宜机场增加飞行活动的直接受益者，新航工程可能是我们所分析的新加坡航空业者当中，第一家恢复核心盈利能力的公司。我们认为，在其强大的净现金（约占市值的26％）的支持下，其股息最早在2023财年就能反弹到一个有意义的水平。
新航工程（SIA Engineering）
建议：买入
泛联集团（Pan United）
考虑到其母公司新航（SIA）为赎回强制性可转换债券（MCB）所需的现金，新航工程也有可能在2024财年前派发特别股息。我们重新启动对该公司的研究分析，建议买入该股，其2023财年基于现金流折现估值法的目标价为2.80新元。（大华继显）
集团2021财年的营收和毛利基本符合预测，1870万新元净利比我们的预期高出12％，原因是来自联营公司的利润份额和政府资助增加。建筑工程的步伐正在加快，预拌混凝土的用量在2022财年可能比疫情前的1300万立方米还高。劳动力短缺的情况也在改善。但原材料的成本仍是一个问题，水泥价格在22年1月升至每吨98新元，短期内不太可能回降。
