免征购置税政策对中国近年的新能源汽车市场提供了支持。据中国汽车工业协会统计数字，2022年，中国新能源汽车年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续八年位居全球第一。
中国新能源汽车免征购置税政策实施至今已近九年，此次是官方第四次延续政策，以刺激汽车消费提振内需。
（北京/广州综合讯）中国三部门星期三（6月21日）发布公告，将消费者购买新能源汽车的购置税减免期限延长四年至2027年，减免规模达5200亿元（人民币，下同，972亿新元）。
在中国经济复苏乏力之际，当局正在采取一些措施来重振经济，延长新能源汽车车辆购置税减免政策，是政府努力扩大内需的最新举措。
综合澎湃新闻与21世纪经济报道，中国财政部、税务总局、工业和信息化部三部门发布的公告显示，将新能源汽车免征车辆购置税延续实施到2025年12月底，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月至2027年12月底期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1万5000元。
中国自2014年9月开始推行新能源汽车免征车辆购置税，在2017年、2020年与2022年三次延期，这一政策此前被延续至2023年12月底。
本月初的中国国务院常务会议上提出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，以更大释放新能源汽车消费潜力。
中国财政部副部长许宏才星期三在发布会上说，截至2022年底，这一政策累计免税规模超过2000亿元，预计2023年免税额将超过1150亿元。
许宏才说，初步估算，延长新能源汽车车辆购置税减免政策，在2024年至2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
