Fisker是众多美国电动汽车初创公司之一，其目标是希望有一天能挑战特斯拉的霸主地位。

在纽约的尾盘交易中，总部位于洛杉矶的Fisker股票一度上涨22％，至12.13美元。

综合法新社、彭博社及路透社报道，两家公司昨天在一份联合声明中说，双方已签署一项框架协议，携手共同开发全新级距车款，以Fisker品牌销售，售价不包含补贴将会低于3万美元（4万新元），属于电动车市场内价格比较实惠的车款。

声明也表示正在考虑在全球范围内建立多个工厂，最终能够达到全球每年25万辆的产能。

鸿海董事长刘扬伟说，富士康去年向电动汽车开发投入了约100亿新台币（4.78亿新元），并预计未来两年的投资会增加。

（台北综合电）台湾科技业巨头、富士康母公司鸿海宣布，将跟美国初创公司Fisker合作在美建厂，并于2023年第四季正式量产电动汽车。

除了与Fisker布局电动车之外，鸿海也与中国拜腾、吉利控股以及欧洲菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）有合作项目，去年更与台湾裕隆合资成立鸿华先进，预计将今年10月发表数款电动车。

截至周四（13日）收盘，该股今年以来累计下跌了32％。鸿海今年在台北的股价上涨了12％。

　近几个月来，电动汽车的声势大起，许多企业——从知名的汽车制造商吉利到智能手机供应商小米公司——都大举投入这个领域。鸿海也有意超越电子装配，实现业务多元化发展，尤其是在电动汽车、机器人和数字医疗保健方面。