然而，冠病疫情肆虐颠覆全球物流，各国边界进出时间延长，航班大减，处理不适合船运的物品也更加困难。

分析师认为，泰国今年经济表现会较其他东南亚国家糟糕。泰国央行早前估计，该国经济今年可能萎缩多达8.1%，这比亚洲任何主要经济体的官方预测还要差，也将是泰国历来最大的萎缩，甚至超过20年前亚洲金融危机期间的跌幅。

根据泰国商务部的数据，中国是仅次于美国的泰国第二大出口市场。传统上，泰国约80%的农产品都是通过陆路输到中国，其中榴梿、山竹和龙眼等热带水果是主要出口食品，也是最为脆弱的食品。

（曼谷彭博电）冠病疫情打乱了全球供应链，泰国在传统出口方式受阻后，找到向中国交付易腐品的新方法，将疫情对出口的影响减到最低。

长久以来，泰国多数农产品和食品会通过卡车从农场和仓库经由越南或老挝运送中国，也会通过船运和空运出口至中国。

冠病疫情导致全球出口下降，泰国5月份总出口同比下降22.5%，但对中国的出口同比却增加15.3%。

泰国本月开始尝试新的双模出口系统，先由卡车将农产品和食品运往越南，再通过铁路运入中国。泰国农业副部长纳拉帕受访说：“与卡车运输相比，铁路运输较快捷和便宜，因为我们不但降低了总成本，更缩短交货时间。未来这可能成为我们出口的新系统。”

以出口为主的领域占了泰国经济很大份额，因此疫情对该国经济造成了极大冲击。

目前尚无连接泰国和中国的直达火车路线，但在中国“一带一路”倡议下，泰国计划扩大铁路网络衔接两国。