中铁物资表示，由于该公司业务规模持续萎缩，经营效益有所下滑，正在对下一步的改革脱困措施及债务偿付安排等重大事项进行论证。

中国近期信用债违约频出，中铁物资是继天威、二重、中钢之后又一例曝出信用事件的央企，令债市对央企的盲目信赖被彻底击破。《法治周末》援引国泰君安证券分析师徐寒飞的话称，考虑到中铁物资涉及的债券只数较多、规模较大，无论最终结果如何，该信用事件现阶段对于市场的冲击已较大，后续可能会进一步发酵。

（北京综合讯）彭博社援引知情人士称，中国国资委要求部分国企尽快偿还对中国铁路物资股份有限公司的欠款，以维护国企债市信用和形象。

中铁物资此前也公告称，将重点清收清欠央企逾期应收款项，同时恳请国资委和诚通集团帮助公司协调相关央企，尽快偿还逾期欠款。

中铁物资是经国务院国资委批准，由中国铁路物资集团总公司整体重组改制设立的股份有限公司，主要业务是铁路物资供应服务、大宗商品贸易及生产性服务业务。

这名知情人士称，国资委本周召集部分国企开会，要求化解中铁物资当前的债务危机，尽量保证债券到期正常兑付，欠款逾期部分要在5月中旬前全部偿还，未逾期的则尽量先行偿还至少部分。

4月11日，中铁物资在中国货币网上公布了特别风险提示和债券暂停交易的公告，成为首个因为债务偿付困难导致债券暂停交易的央企公司。

该公司曾多次发行银行间债券，目前存续的共九期，总规模高达168亿元，包括超短融48亿元、中票20亿元、PPN（非公开定向债务融资工具）100亿元，其中兑付期最早的将在17日兑付的“15铁物资SCP004”，年内即将到期的短融、中票合计六只，规模68亿元，另有三只PPN将于2018年和2019年到期，合计规模100亿元。

这是继钢铁、煤炭国企出现债券违约之后，铁路相关国企再现债券危机。不过，中铁物资在周二（10日）发布的公告中称，中铁物资一笔10亿元（人民币，下同，2.1亿新元）超短期融资券将于5月17日如期兑付，这一公告某种程度上缓解了市场的担忧。