住在盛港的黄蔬英（48岁，投资财务经理）星期四搭第二趟677号巴士，到新达城附近的工作地点。她于前一天在车站看到新路线的信息，但不知道须加入灵活行程规划计划，才能累积积分获得回扣。
省钱又舒适 乘客考虑加入积分计划
676号从实龙岗路上段第477A座组屋前的车站出发，途经后港7道和5道，直达市区。
677号从榜鹅路第110座组屋对面的车站发车，途经盛港东路的盛港地铁站、盛港安谷路等，并开往市区的安顺路和新达城第二大厦。
《联合早报》记者星期四早上7时15分，在盛港地铁站外的巴士站，观察677号巴士的运行情况。
住在后港的数码营销经理维沙尔（Vishal Thaakur，38岁）从公寓得知服务后港居民的新676号巴士。他星期四从住家乘搭巴士前往丹戎巴葛，只需38分钟，比巴士转乘地铁快10分钟。
从星期四（1月2日）起，纳入灵活行程规划（Travel Smart Journeys）计划的巴士路线，从之前的七条增至11条。新路线包括四条直达市区路线：675号、676号、677号和678号，早上各有两趟服务。
黄蔬英此前较常搭巴士到盛港地铁站，再转乘地铁，车程超过一小时。她说，677号巴士的车程也是一小时，但更舒适，如果结合灵活行程规划计划，还能节省不少车费，因此她不介意加入计划。
同样选择677号的乘客还有洪瑞月（43岁，航运客户经理）。她早上8时13分从兰岗（Ranggung）轻轨站的巴士站上车，8时52分在丹戎巴葛的协力中心（Hub Synergy Point）下车，车程39分钟。
尽管首日的乘车人数不多，受访乘客仍认为，新启用的直达市区巴士服务既舒适又方便，他们不介意加入灵活行程规划计划，以享受累积积分所带来的车资回扣。
她通常会搭另一条直达市区巴士服务671号，车程约一小时，且须更早出门。她说，之前没听说过灵活行程规划计划，但以后会考虑加入来累积积分。
延伸阅读
两趟巴士分别在早上7时38分和7时53分准时到达。据观察，第一班车只有四名乘客；第二趟到达时，六名乘客下车，记者是唯一上车的乘客。
