受到冠病疫情打击,中国汽车销量前些时候一度接近零。随着各地汽车经销商逐渐恢复营业,中国汽车销量逐周增加。有1100万人口的疫情中心武汉市,汽车经销商恢复营业仅两周,一些经销商就表示销售量已回升至之前的水平。图为武汉市武昌区奥迪汽车经销商的展厅,该经销商目前的单日销量与去年同期相当。这一反弹势头给奥迪汽车的母公司大众汽车,以及其他全球汽车制造商通用汽车、丰田汽车等带来了一丝希望。(彭博社)
受到冠病疫情打击,中国汽车销量前些时候一度接近零。随着各地汽车经销商逐渐恢复营业,中国汽车销量逐周增加。有1100万人口的疫情中心武汉市,汽车经销商恢复营业仅两周,一些经销商就表示销售量已回升至之前的水平。图为武汉市武昌区奥迪汽车经销商的展厅,该经销商目前的单日销量与去年同期相当。这一反弹势头给奥迪汽车的母公司大众汽车,以及其他全球汽车制造商通用汽车、丰田汽车等带来了一丝希望。(彭博社)